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考虑网购消费者最晚收货时间的低碳终端配送路径规划研究
考虑网购消费者最晚收货时间的低碳终端配送路径规划研究
作者:
朱雪霏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
最晚收货时间
碳排放量
多配送站
子种群
果蝇算法
摘要:
在网络购物行业快速发展的背景下,将消费者可忍受的收货时间、碳排放量等因素纳入电商终端配送路径规划设计.首先明确燃料消耗的关键因素是车辆的行驶路程和负载重量,建立燃料的消耗模型,在考虑消费者的收货时间限制条件下,建立多配送中心的车辆路径规划模型;然后,设计多个果蝇种群同时进化的机制和各个种群果蝇个体之间的交互机制;最后,通过实例验证了模型的可行性和设计的多种群果蝇算法的有效性.
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影响因素分析
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
考虑网购消费者最晚收货时间的低碳终端配送路径规划研究
来源期刊
物流工程与管理
学科
关键词
最晚收货时间
碳排放量
多配送站
子种群
果蝇算法
年,卷(期)
2021,(9)
所属期刊栏目
交通运输|Traffic & Transportation
研究方向
页码范围
101-109
页数
9页
分类号
F252
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-4993.2021.09.025
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
最晚收货时间
碳排放量
多配送站
子种群
果蝇算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
主办单位:
中国仓储协会
全国商品养护科技情报中心站
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-4993
CN:
42-1791/TS
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
10851
总下载数(次)
49
总被引数(次)
35105
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