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摘要:
在地铁盾构施工中,盾构始发和接收是地铁隧道施工中一道风险高发的关键工序,其风险点在于端头井土体加固及反力架支撑系统设计.文章针对复杂地质条件下盾构区间端头井加固及反力架支撑系统进行了研究和设计检算,提出了相应技术要求.
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文献信息
篇名 复杂地质条件下盾构区间端头井加固技术分析
来源期刊 安徽建筑 学科
关键词 地铁 盾构施工 端头井 加固技术 复杂地质
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 施工技术研究与应用
研究方向 页码范围 51-52
页数 2页 分类号 U455.43
字数 语种 中文
DOI 10.16330/j.cnki.1007-7359.2021.03.024
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
盾构施工
端头井
加固技术
复杂地质
研究起点
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