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摘要:
装配工厂变速箱称重加油工位的称重数据会受到费斯托电缸执行器控制的机械部件的变化、工位称重平台支撑圆柱销的磨损而产生失真的问题,主要现象是称重显示仪数据出现持续波动,而这类自动工位,即无操作员工,也无防错监控数据,这就导致称重失真的工件由本工位流入下一加油工位,使得加油量失真,从而引起变速箱质量问题.针对这类数据异常波动的问题,本文基于PLC控制原理研究数据波动可探测性,利用极差法的数学思想,使用PLC逻辑控制工具,使得数据波动能够有效探测并及时将波动超限值的数据报警提示出来,杜绝质量问题产生及流出本工位.
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文献信息
篇名 基于PLC控制原理研究称重数据波动可探测性
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 数据波动 PLC控制原理 极差法 可探测
年,卷(期) 2021,(8) 所属期刊栏目 汽车零部件|AUTO PARTS
研究方向 页码范围 160-161
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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