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摘要:
针对高地隙喷雾机作业时其平顺性不佳的问题,建立ADAMS软件高地隙喷雾机虚拟样机仿真模型,并基于谐波叠加原理建立适应于高地隙喷雾机田间作业工况的E等级随机路面模型.考虑液体晃动对高地隙喷雾机作业的影响,建立药箱液体受迫晃动模型,并对其随机加速度激励进行研究,结果表明液体晃动程度受侧向和纵向加速度影响较大.根据药箱液体受迫晃动模型建立高地隙喷雾机车液耦合模型,对高地隙喷雾机不同车速、不同充液率、不同悬架参数工况下的高地隙喷雾机平顺性进行研究,得出各因素对高地隙喷雾机作业平顺性的影响规律,并优化最佳悬架参数,提高了高地隙喷雾机作业平顺性.
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文献信息
篇名 高地隙喷雾机车液耦合作业平顺性优化
来源期刊 振动与冲击 学科
关键词 高地隙喷雾机 平顺性优化 车液耦合 优化设计
年,卷(期) 2021,(16) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 140-150
页数 11页 分类号 S224.9
字数 语种 中文
DOI 10.13465/j.cnki.jvs.2021.16.018
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研究主题发展历程
节点文献
高地隙喷雾机
平顺性优化
车液耦合
优化设计
研究起点
研究来源
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期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
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