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高地隙喷雾机车液耦合作业平顺性优化
高地隙喷雾机车液耦合作业平顺性优化
作者:
王麒淦
冯静安
余希胜
宋宝
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高地隙喷雾机
平顺性优化
车液耦合
优化设计
摘要:
针对高地隙喷雾机作业时其平顺性不佳的问题,建立ADAMS软件高地隙喷雾机虚拟样机仿真模型,并基于谐波叠加原理建立适应于高地隙喷雾机田间作业工况的E等级随机路面模型.考虑液体晃动对高地隙喷雾机作业的影响,建立药箱液体受迫晃动模型,并对其随机加速度激励进行研究,结果表明液体晃动程度受侧向和纵向加速度影响较大.根据药箱液体受迫晃动模型建立高地隙喷雾机车液耦合模型,对高地隙喷雾机不同车速、不同充液率、不同悬架参数工况下的高地隙喷雾机平顺性进行研究,得出各因素对高地隙喷雾机作业平顺性的影响规律,并优化最佳悬架参数,提高了高地隙喷雾机作业平顺性.
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篇名
高地隙喷雾机车液耦合作业平顺性优化
来源期刊
振动与冲击
学科
关键词
高地隙喷雾机
平顺性优化
车液耦合
优化设计
年,卷(期)
2021,(16)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
140-150
页数
11页
分类号
S224.9
字数
语种
中文
DOI
10.13465/j.cnki.jvs.2021.16.018
五维指标
传播情况
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引文网络
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节点文献
高地隙喷雾机
平顺性优化
车液耦合
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
主办单位:
中国振动工程学会
上海交通大学
上海市振动工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-3835
CN:
31-1316/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-349
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
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