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摘要:
对某地铁工程沉降数据进行建模预测,可以掌握其变形规律并预测变形趋势.本文将传统非等时距灰色模型引入时距权比系数,按照不同的生成及还原方式构建3种预测模型,并确定最优拟合序列.在此基础上,组合时序模型对残差部分进行处理,建立优化非等时距加权灰色-时序组合模型,结合工程实例进行验证.结果表明,优化非等时距加权灰色-时序组合模型在地铁监测中具有实用性.
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文献信息
篇名 优化非等时距加权灰色-时序组合模型在地铁监测中的应用
来源期刊 测绘与空间地理信息 学科
关键词 地铁监测 非等时距加权灰色模型 时距权比系数 时序模型
年,卷(期) 2021,(9) 所属期刊栏目 测试工程|S/M Engineering
研究方向 页码范围 201-204
页数 4页 分类号 P25|TB22
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5867.2021.09.056
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研究主题发展历程
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地铁监测
非等时距加权灰色模型
时距权比系数
时序模型
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期刊影响力
测绘与空间地理信息
月刊
1672-5867
23-1520/P
大16开
哈尔滨市南岗区测绘路32号
14-5
1978
chi
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