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摘要:
从组成、工作流程、起降保障能力及主要保障机型等方面描述了欧系的"鱼叉"-格栅助降系统及萨马赫牵引装置、俄系的助降网及绞车牵引装置和美系的RAST,ASIST及TC-ASIST助降系统的技术特点和现状,综合考虑未来驱护舰舰载直升机高海况起降保障能力以及一体化、智能化和无人化为特点的高质效作业能力需求,从助降及牵引海况、转运系留状态及特点、设备智能化和自动化程度以及对操作人员的要求等方面对国外这3种技术体制的直升机助降与牵引装备的综合性能进行对比分析,得出对比分析结果.
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文献信息
篇名 国外舰载直升机助降与牵引装备综合性能对比分析
来源期刊 舰船科学技术 学科 航空航天
关键词 驱护舰舰载直升机 助降与牵引装备 高海况起降 高质效作业 综合性能
年,卷(期) 2021,(23) 所属期刊栏目 国外视窗
研究方向 页码范围 185-189
页数 5页 分类号 V271.4+92
字数 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2021.12.034
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研究主题发展历程
节点文献
驱护舰舰载直升机
助降与牵引装备
高海况起降
高质效作业
综合性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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