成都平原区软土地基公路路基沉降特性数值模拟

• 作者: 孙孝谦
• 来源期刊: 江西建材
• 关键词: 公路工程 软基沉降 地基处理 成都平原 数值分析
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 工程技术与管理
• 页码范围: 177,179
• 页数: 2页
• 分类号: U213.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2890.2021.03.097

摘要

成都平原区软土地层具有抗剪强度低、含水量高、压缩系数大且渗透固结时间长等特点.结合天邛高速公路工程,采用数值仿真技术研究2种软土处治技术(塑料排水板和碎石桩)的工后沉降控制效果.结果表明,2种技术均能有效缩短软土固结变形时间,但碎石桩略胜一筹.结论为类似工程作参考借鉴.