基于跨孔CT探查的岩溶地层地铁车站工程稳定性评价 ——以深圳地铁16号线龙东村车站工程为例

• 作者: 王健
• 来源期刊: 工程技术研究
• 关键词: 跨孔弹性波CT法 岩溶地层 地铁车站
• 年，卷（期）: 2021,（10）
• 所属期刊栏目: 工程前沿
• 页码范围: 21-22
• 页数: 2页
• 分类号: U231+.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-3818.2021.10.009

摘要

岩溶地层的工程特征对地铁车站的建设和运营有着至关重要的作用和影响.基于此,文章依托深圳地铁16号线龙东村车站工程,通过在现场勘测得到的岩溶地层工程特征,利用跨孔弹性波CT物探方法,探究了龙东村地铁车站施工区域岩溶分布规律,并分析了岩溶工程特征对于地铁车站稳定性的影响,以供参考.