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摘要:
本文介绍了一种地铁车辆控制电路备用模式的设计方案,采用可编程逻辑控制单元(LCU)来旁路影响车辆动车的关键控制电路,该备用模式的控制电路设计方案,能很好地解决硬线控制电路中单点和继电器故障引起的车辆清客和救援问题,使车辆运营效率大幅提升,该方案已成功应用到宁波2号线项目.
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文献信息
篇名 地铁车辆控制电路备用模式设计与研究
来源期刊 中国设备工程 学科
关键词 地铁车辆 控制电路 备用模式 LCU
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 工艺流程与应用
研究方向 页码范围 82-83
页数 2页 分类号 U270.38
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆
控制电路
备用模式
LCU
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国设备工程
半月刊
1671-0711
11-4623/N
大16开
北京市西城区月坛北小街2号院1号楼3层海运国际酒店二层
82-374
1985
chi
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21366
总下载数(次)
45
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19871
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