某地铁车辆段上盖开发项目基础设计分析

• 作者: 魏闯 龙人凤
• 来源期刊: 建筑·建材·装饰
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆段 基础选型 岩溶处理
• 年，卷（期）: 2021,（14）
• 所属期刊栏目: 道路桥梁
• 页码范围: 59-60,105
• 页数: 3页
• 分类号: U279.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-3024 .2021.14.030

摘要

随着国内轨道交通建设的发展,车辆段上盖开发项目日益增多,车辆段上盖开发项目的基础选型尤为重要,要结合车辆段功能要求、地质条件、结构受力及沉降要求、减震降噪、经济性、工期等因素的影响,综合确定基础形式.本项目为南宁新村停车场项目,是南宁市轨道交通3号线及2号线东延线共址建设的上盖物业开发停车场.根据详勘资料显示,场区内有岩溶发育区,岩溶属于不利地质条件,对地基基础影响较大.对于地铁车辆段盖上开发项目来说,桩基础应用较为广泛,但考虑到本场区岩溶发育的特点,需根据场地情况对基础方案进行对比分析.选取条形基础,筏板基础,嵌岩桩及摩擦桩四种方案,通过基础布置,地基处理,岩溶处理及工程造价等方便进行综合对比计算分析,选取最优基础形式进行结构设计.