论加强软土地铁基坑变形控制的措施

• 作者: 沈宏
• 来源期刊: 建筑·建材·装饰
• 学科: 交通运输
• 关键词: 软土 地铁 施工难度 控制 基坑变形
• 年，卷（期）: 2021,（20）
• 所属期刊栏目: 经验交流
• 页码范围: 130-131
• 页数: 2页
• 分类号: TU753|U231
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-3024 .2021.20.066

摘要

近些年来,我国的轨道交通工程得到高速发展,有效促进了城市经济水平的不断提升,车站与商业进行了联合开发,同时,为了更好地对车站本身进行资源开发,车站往往向更深的地下空间进行延伸.在此状况下,会加大车站的施工难度,商圈建筑物较为密集,在此情况下也会加大保护周边建筑物的难度.所以,采取有效的技术措施,控制软土地层中车站建设产生的影响就尤为重要.本文主要探讨了控制软土地铁基坑变形的方法,仅供参考.