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摘要:
为了有效的解决当前我国国内大吨位起重船舶数量短缺的问题,一种双臂架起重船沉桩超大型单桩的吊梁系统被提出,也就是使用企业自有双臂架2400吨起重船"三航风范",从而进行超大型单桩沉桩、使重约1000吨的超大型单桩能够有步骤的完成沉桩施工.和陆地相比,海上风电施工环境恶劣,影响因素众多,尤其是在超大型高重量的单桩条件约束下,必须要考虑怎样使用原单钩起吊重量达到2400吨的"三航风范"开展施工操作,并保障施工效率以及进度,从而优化船舶使用性能,提高其经济效益.本文提出了一种双臂架起重船承桩超大型单桩的吊梁系统,以实现为"三航风范"设计更佳的吊梁系统进行承桩施工的目标.
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文献信息
篇名 一种双臂架起重船承桩超大型单桩的吊梁系统
来源期刊 科学技术创新 学科 交通运输
关键词 "三航风范" 吊梁系统 结构 要求
年,卷(期) 2021,(30) 所属期刊栏目 创新创业论坛
研究方向 页码范围 192-194
页数 3页 分类号 U674.35
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1328.2021.30.075
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研究主题发展历程
节点文献
"三航风范"
吊梁系统
结构
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期刊影响力
科学技术创新
旬刊
2096-4390
23-1600/N
16开
黑龙江省哈尔滨市
14-269
1997
chi
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