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矩形隧道结构的地震动力破坏研究
矩形隧道结构的地震动力破坏研究
作者:
魏晓刚
刘会丽
杨柳川
王占阳
李广慧
刘书贤
法靖宇
原文服务方:
地震研究
矩形隧道结构
地震作用
有限元数值模拟
力学模型
摘要:
为深入研究地震作用下矩形隧道结构的动力响应变化规律,得到隧道结构的失稳破坏机制,通过建立土一隧道结构协同作用的整体力学模型,采用大型室内振动台实验与有限元数值计算对比分析的方法,重点探讨了地震作用下土-隧道结构整体力学模型的加速度时程、频谱特性、位移及土压力等方面的力学响应。研究发现:振动台实验与数值模拟计算的结果变化规律基本吻合,隧道结构整体表现为4个角受力最大;随着台面输入地震波峰值加速度的增大,土压力也逐渐增大,且隧道结构中部受土压力的影响最大;隧道结构的底板以及拱腰部位产生的位移最大,容易引起隧道结构的动力失稳,可对隧道结构受力薄弱处加强加固和采取抗震措施,提高隧道结构的稳定性与安全性。
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文献信息
篇名
矩形隧道结构的地震动力破坏研究
来源期刊
学科
地球科学
关键词
矩形隧道结构
地震作用
有限元数值模拟
力学模型
年,卷(期)
2022,(3)
所属期刊栏目
生命线工程系统抗震防灾专栏
研究方向
页码范围
405-415
页数
10页
分类号
P315.9
字数
语种
中文
DOI
10.20015/j.cnki.ISSN1000–0666.2022.0039
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
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2022(0)
参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
矩形隧道结构
地震作用
有限元数值模拟
力学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地震研究
主办单位:
云南省地震局
出版周期:
季刊
ISSN:
1000-0666
CN:
53-1062/P
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1978-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1807
总下载数(次)
0
总被引数(次)
11065
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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