原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
为研究不平衡土压力和非一致加载对整体桥H型钢桩基受力性能的影响,本文分别开展了完全对称条件下(土压力平衡和加载一致)、仅土压力不平衡(加载一致)和完全不对称条件下(土压力不平衡和加载不一致)H型钢桩-土相互作用拟静力试验研究,分析对比了桩身水平变形、桩侧土抗力、桩身应变和弯矩等.研究结果表明:完全不对称条件下,正负向加载时桩身水平变形存在显著差异.另外,正向加载时的桩侧土抗力和桩身弯矩显著大于负向加载时的.不平衡土压力或非一致加载对桩身水平变形、桩侧土抗力和桩身弯矩产生显著的影响.其中,不平衡土压力使桩基产生朝负向的累积变形,并增大桩侧土抗力和桩身弯矩.正向非一致加载使桩身水平变形减小,但会增大桩侧土抗力和桩身弯矩;负向非一致加载使桩身水平变形、桩侧土抗力和桩身弯矩均减小.
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文献信息
篇名 非对称条件下整体桥H型钢桩-土相互作用拟静力试验研究
来源期刊 湖南大学学报(自然科学版) 学科
关键词 整体桥 H型钢桩-土相互作用 不平衡土压力 非对称加载
年,卷(期) 2022,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 175-186
页数 11页 分类号 TU473
字数 语种 中文
DOI 10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2022038
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研究主题发展历程
节点文献
整体桥
H型钢桩-土相互作用
不平衡土压力
非对称加载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
出版文献量(篇)
4768
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41941
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