基于压实性和抗剪性能的AC-16沥青混合料级配优化研究

• 作者: 关宏信 杨宇轩 曾勇 李兵
• 来源期刊: 长沙理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 层间薄弱界面 沥青混合料 压实性能 AC-16 抗剪强度
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程|ROAD ENGINEERING
• 页码范围: 12-19
• 页数: 8页
• 分类号: U414
• 语种: 中文
• DOI: 10.19951/j.cnki.1672-9331.2022.01.002

摘要

[目的]探究传统路面组合结构层间界面薄弱的问题.[方法]设计了区别于AC-16沥青混合料级配范围的沥青混合料TS-16.针对TS-16、AC-16沥青混合料和传统沥青路面双层结构,开展了压实性能、路用性能试验以及不同加载速率和温度下的直剪试验.[结果]4种沥青混合料易压实性能的排序为TS-16 A>TS-16B>TS-16C>AC-16,其中TS-16A沥青混合料的高温性能、低温抗裂性能、水稳定性能和抗疲劳性能均最佳.[结论]单层沥青混合料直剪强度远高于双层结构,而且越易压实的沥青混合料,其抗剪性能越好.