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摘要:
以国内某型地铁车辆作为研究对象,根据车轮踏面测试数据和车辆多体系统动力学计算结果,分析车轮踏面各关键参数在不同运营阶段的变化特征,结合踏面廓形的测量对比结果和现场勘查的钢轨磨耗特征,从磨耗功率和轮径损耗率的角度对轮轨摩擦因数、运营速度及镟修方法的影响进行评判.研究结果可为地铁线路轮轨磨耗的减缓和车轮镟修技术的优化提供应对措施.
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文献信息
篇名 某型地铁车轮磨耗研究
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 轮轨磨耗 损耗率 车轮镟修
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 U211.5|U260.331+.1
字数 语种 中文
DOI 10.14032/j.issn.1007-6034.2022.02.002
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研究主题发展历程
节点文献
轮轨磨耗
损耗率
车轮镟修
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
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