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掺混孔调整对燃气轮机DLN燃烧室性能影响研究
掺混孔调整对燃气轮机DLN燃烧室性能影响研究
作者:
姜东
冯大强
赵光敏
陈伟
牛家宏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
燃气轮机
DLN燃烧室
掺混孔
传热
出口温度分布
摘要:
掺混孔是影响燃气轮机燃烧室出口温度分布的重要设计参数.针对多喷嘴DLN燃烧室开展整体数值计算,探讨了掺混孔尺寸调整对燃烧室性能的影响规律.研究表明,减小掺混孔一方面可使进入燃烧室头部的空气量增多,燃烧峰值温度和平均温度显著下降,有利于改善燃烧特性,另一方面削弱了掺混孔射流卷吸效应,使火焰筒金属壁面的高温区范围大幅缩小.但是,减小掺混孔将增大燃烧室总压损失,在总体性能和透平冷却设计中应予以关注.多喷嘴DLN燃烧室出口温度分布受掺混孔调整的影响较小,更多取决于过渡段内部流场结构特征.
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文献信息
篇名
掺混孔调整对燃气轮机DLN燃烧室性能影响研究
来源期刊
燃气轮机技术
学科
工学
关键词
燃气轮机
DLN燃烧室
掺混孔
传热
出口温度分布
年,卷(期)
2022,(1)
所属期刊栏目
设计计算与理论研究|DESIGNING CALCULATION AND THEORETIC RESEARCH
研究方向
页码范围
16-21
页数
6页
分类号
TK472
字数
语种
中文
DOI
五维指标
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2022(0)
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研究主题发展历程
节点文献
燃气轮机
DLN燃烧室
掺混孔
传热
出口温度分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气轮机技术
主办单位:
南京燃气轮机研究所
出版周期:
季刊
ISSN:
1009-2889
CN:
32-1393/TK
开本:
大16开
出版地:
江苏南京市中央北路80号
邮发代号:
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
1337
总下载数(次)
4
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