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摘要:
可持续发展被认为是高速铁路发展面临的主要挑战之一,作为解决方案的一部分,安全回收利用铁路材料不仅可以延长部件的使用寿命并且能使废旧材料增值,本研究目的在于探讨高速铁路旧轨再利用的可行性和整修的必要性.本文在总结前人研究成果的基础上,从钢轨重伤判别标准、焊接型式检验、生产流程、生产效率影响因素分析、经济与社会效益评价等多个维度进行研究.相关研究表明:厂内整修可提高旧轨抗冲击荷载作用性能、抗疲劳荷载作用性能、轨头表面损伤和表面平直度,并可延长钢轨服役时限.型式检验表明:焊接参数与焊机、钢轨轨种的匹配良好,落锤试验结果满足规范要求.生产实践显示:旧轨病害复杂、精磨精整工作量大对生产效率提升构成一定不确定性;最后,初步论证了高速铁路旧轨再利用的经济与社会价值.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速铁路再用轨(整修轨)生产技术研究
来源期刊 铁路工程技术与经济 学科 交通运输
关键词 钢轨焊接 再用轨 整修轨 型式检验 梯级使用
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 探讨与研究|Discussion Research
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号 U216.424|U213.42+
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9890.2022.01.003
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研究主题发展历程
节点文献
钢轨焊接
再用轨
整修轨
型式检验
梯级使用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路工程技术与经济
双月刊
1007-9890
10-1346/U
大16开
北京市海淀区北蜂窝路乙29号
1986
chi
出版文献量(篇)
1919
总下载数(次)
4
总被引数(次)
6209
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