新型燃料电池汽车用交错式结构DC/DC系统研究

• 作者: 李亚涵 朱显辉 孙飞 李慧琪
• 来源期刊: 现代车用动力
• 学科: 交通运输
• 关键词: 氢燃料电池 直流电压变换器 交错式结构 双重多相交替控制
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 研究设计|Research&Design
• 页码范围: 14-18,27
• 页数: 6页
• 分类号: U469.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5446.2022.01.004

摘要

为解决电动汽车中氢燃料电池输出纹波大的问题,提出了将交错式直流电压(DC/DC)变换器引入氢燃料电池汽车动力系统的改进方案.以三相交错式Boost变换器为基础拓扑,在输入端加入滤波电感和π型缓冲电路,构造了综合考量的燃料电池输出和DC/DC变换器输入的新型交错式DC/DC变换器结构.结合输入输出双重控制策略,搭建了新型燃料电池汽车用DC/DC系统,并对系统的性能和纹波效果进行了测试和验证.结果表明,所述DC/DC系统能有效应对燃料电池输出纹波较大问题,且可将输出电压和输入电流的纹波限制在0.2％以内.