航空工业1m量级高超声速风洞设计与建设进展

• 作者: 高亮杰 辛亚楠 袁野 李强 钱战森
• 来源期刊: 实验流体力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 高超声速 大型风洞 气动力试验 风洞设计 流场校测
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 大型风洞研制及其关键技术研究专刊|Special Issue on Large-scale Wind Tunnel Development and the Key Technologies
• 页码范围: 44-51
• 页数: 8页
• 分类号: V211.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.11729/syltlx20210105

摘要

航空工业1 m量级高超声速风洞(FL-64)是国内最新建设的一座暂冲自由射流式大口径常规高超声速风洞,采用吹引式运行方式,同时考虑到低动压试验需要,另建有真空抽气系统.详细介绍了FL-64风洞的总体性能指标、关键部段设计、流场校测和标模试验结果.风洞性能指标如下:模拟马赫数范围4.0～8.0;总压范围0.1～8.0 MPa;总温范围300～900 K;单位雷诺数范围3.3×106～4.6×107 m–1;有效运行时间不小于30 s.FL-64风洞与航空工业亚跨超三声速风洞(FL-60)可形成高低马赫数搭配,涵盖马赫数0.3～8.0的宽速域高超声速飞行器试验需求,特别是马赫数4.0的总焓模拟能力可与真实飞行条件匹配,为我国高马赫数飞行器研制提供有效的气动试验平台.