基于HyperMesh的商用车铝合金轮毂有限元分析

• 作者: 高世阳
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铝合金轮毂 有限元分析 轻量化 强度 台架试验
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 页码范围: 43-47,34
• 页数: 6页
• 分类号: U463.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2022.01.007

摘要

为保证车辆在安全可靠前提下,实现较大幅度的轻量化.本文应用有限元分析技术,对铝合金轮毂施加静力弯矩、扭矩、轴承过盈等极限工况载荷并进行受力分析,提取最大位移和应力与材料力学性能做对比,并开展了台架试验复验研究.研究结果表明,轮毂最大承受应力远小于材料屈服强度,加强筋的设置有明显得增加强度和减小应变作用.同时,相对传统铸铁轮毂,铝合金轮毂减重效果显著,达到了62.48％.最后,台架试验结果证实了模拟工况和载荷下轮毂的优良使用性能.