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摘要:
为了使线路走向符合粤港澳大湾区规划、合理串联各经济据点、提高沿海高速铁路通道运输组织效率,从交通运输现状、运输需求、工程技术经济条件、沿线既有铁路改造难度等因素出发,研究了赣深高铁西丽站接轨方案及三种线路走向方案,比较分析各走向方案的线路布局方式、工程投资及对城市规划的影响等,最终推荐工程投资经济合理、运输组织顺畅、工程技术条件较容易的沿湖滨路路由方案为深圳至珠海高速铁路线路走向方案.
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文献信息
篇名 深圳至珠海高速铁路走向方案研究
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 高速铁路 线路方案 方案比选
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 34-36,33,46
页数 5页 分类号 U212.32
字数 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2022.01.008
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
线路方案
方案比选
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导