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轨道车体端梁型材缺陷改进方案研究
轨道车体端梁型材缺陷改进方案研究
作者:
姜珊
侯威
王强
冯小东
张春旭
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道车体
端梁型材
工艺参数
模具设计
摘要:
在研究轨道车体典型端梁型材的挤压生产工艺及模具设计的基础上,通过对比试验分析了影响端梁性能及缺陷的工艺参数,阐述了端梁型材生产调控要点,并结合检测结果对模具进行了分析和优化.结果表明,通过扩大前室、降低阻料台,同时适当沉桥能够有效地避免壁厚差大、型腔复杂的端梁型材出现缩尾、焊合不良等低倍缺陷;合理设计模具同时优化棒温及速度是改善端梁型材低倍组织的有效途径.
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文献信息
篇名
轨道车体端梁型材缺陷改进方案研究
来源期刊
铝加工
学科
工学
关键词
轨道车体
端梁型材
工艺参数
模具设计
年,卷(期)
2022,(1)
所属期刊栏目
工艺技术|Process & Technology
研究方向
页码范围
36-39
页数
4页
分类号
TG379
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-4898.2022.01.08
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
节点文献
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(0)
2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
轨道车体
端梁型材
工艺参数
模具设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铝加工
主办单位:
西南铝业(集团)有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-4898
CN:
50-1106/TF
开本:
大16开
出版地:
重庆市九龙坡区西南铝技术中心
邮发代号:
78-134
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
1978
总下载数(次)
1
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