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摘要:
发动机小时包修是控制发动机送修成本主要的商业模式.由于发动机原厂家和航空公司信息不对称,航空公司常常在包修协议中处于不利地位.本文分析了发动机小时包修的主要影响因素,但这些因素实质上是体现在发动机排气温度EGT上,提出了基于EGT的小时包修模型,有利于对各种系数矩阵的理解分析,针对具体机型可以利用载荷谱计算出系数矩阵.
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文献信息
篇名 航空发动机小时包修成本分析
来源期刊 中国民航飞行学院学报 学科
关键词 小时保修 系数矩阵 包修模型
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 飞机维护与适航管理|Aircraft Maintenance & Airworthiness Management
研究方向 页码范围 31-33
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-4288.2022.02.008
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研究主题发展历程
节点文献
小时保修
系数矩阵
包修模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民航飞行学院学报
双月刊
1009-4288
51-1589/U
大16开
四川广汉市中国民航飞行学院学报编辑部
1990
chi
出版文献量(篇)
2331
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8
总被引数(次)
5956
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