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摘要:
以公司生产的一款中速柴油机连杆为例,简要介绍了连杆大头孔的机械加工工艺过程;对连杆大头孔的变形原因进行了深入细致的分析,同时将连杆大头孔的变形对柴油机可能产生的危害做了简单的分析和介绍;最后对连杆大头孔变形的原因之一——连杆体、盖合装时螺栓的拧紧力矩,作为重点进行了研究,最终确定大头孔变形最小时使用的连杆螺栓拧紧力矩.
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文献信息
篇名 浅谈螺栓拧紧力矩对连杆大头孔变形的影响
来源期刊 汽车工艺师 学科
关键词 连杆大头 变形 拧紧力矩 工艺性研究
年,卷(期) 2022,(3) 所属期刊栏目 汽车制造
研究方向 页码范围 40-45,49
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-657X.2022.03.010
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研究主题发展历程
节点文献
连杆大头
变形
拧紧力矩
工艺性研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺师
月刊
1672-657X
10-1265/TH
大16开
北京西城区百万庄大街22号
80-263
2003
chi
出版文献量(篇)
2166
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