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摘要:
振动压实过程中跳振现象时有发生,使得土壤压实度不均匀,从而造成路面易产生裂缝、沉陷等伤损,影响行车安全.考虑随振土体的质量,建立3自由度振动压路机-土系统动力学模型,推导接地工况下的动力方程解,建立跳振工况下的动态力分段线性方程,分析改变振动压路机的激振力、激振频率以及土壤刚度的变化对振动压实的影响.结果表明,合理改变振动压路机的激振力、激振频率和土壤刚度,可有效抑制跳振产生.所建模型及研究方法为施工作业中合理配置工作参数提供参考和理论支持.
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振动压路机
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 振动压实中跳振影响因素的分析
来源期刊 石家庄铁道大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 跳振 动力学分析 3自由度振动系统
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 机械与测控工程
研究方向 页码范围 64-69
页数 6页 分类号 U415
字数 语种 中文
DOI 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20210268
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研究主题发展历程
节点文献
跳振
动力学分析
3自由度振动系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石家庄铁道大学学报(自然科学版)
季刊
2095-0373
13-1402/N
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号
1982
chi
出版文献量(篇)
2432
总下载数(次)
4
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
河北省自然科学基金
英文译名:
官方网址:
项目类型:
学科类型:
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