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摘要:
振动压实下土壤滞回恢复力与位移呈现不对称滞回特性,考虑土壤密实度较高时振动轮易发生跳振现象,建立了基于土壤特性参数的不对称滞回模型,一次近似的前提下,利用谐波线性法将非线性作用力线性化为等效刚度和等效阻尼。通过数值仿真,对压实系统振动轮的非线性滞回特性进行了研究。结果表明:压实初期土壤处于弹塑性变形阶段,振动轮产生超谐波共振;压实中后期随着压实土壤的不断密实,振动轮产生亚谐波共振,标志着跳振的发生,一定条件下进入混沌状态;合理调整激振力和激振频率可以有效地抑制跳振,避免混沌运动。
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文献信息
篇名 考虑跳振现象的压实系统振动轮的滞回响应特性研究
来源期刊 中国机械工程 学科 交通运输
关键词 垂直激振 弹塑性变形 不对称滞回模型 跳振 混沌
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 科学基金
研究方向 页码范围 1530-1534
页数 5页 分类号 U415.512|O322
字数 2203字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2014.11.020
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林述温 73 447 13.0 17.0
2 郑书河 39 117 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
垂直激振
弹塑性变形
不对称滞回模型
跳振
混沌
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
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