作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为确保某海外地铁车辆辅助变流器满足噪声性能要求,建立辅助变流器的统计能量分析模型,分析平板子系统和声腔子系统的能量分布特征以及噪声传递路径,通过开展不同工况的噪声测试获得声功率级和噪声频谱特性,并对1800 Hz的振动噪声过大问题开展针对性分析.研究结果表明:测点2和测点5的噪声较高与空气传声、噪声透射和结构辐射噪声有关,测点1的噪声较小与进风口侧的吸声材料布置有关;低速半载和高速满载工况的噪声以IGBT开关频率的2倍频1800 Hz的电磁噪声为主,变压器顶部壁板和出风口侧壁板的振动频谱以1800 Hz为主,在该位置粘贴阻尼材料和吸声材料可以降低振动噪声.噪声仿真及测试可为地铁车辆辅助变流器产品的设计开发提供指导.
推荐文章
广州地铁车辆77 kW DC/AC辅助变流器控制原理
地铁车辆
辅助变流器
控制原理
技术参数
孟买地铁一号线早期车辆辅助变流器选型
辅助变流器(SIV)
抗过载
功率因数
地铁车辆辅助变流器的气动噪声研究
地铁车辆
辅助变流器
气动噪声
声类比
大涡模拟
钢轨波磨对地铁车辆振动噪声的影响
地铁车辆
线路试验
钢轨扣件
钢轨波磨
振动噪声
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 地铁车辆辅助变流器的噪声仿真及测试
来源期刊 华东交通大学学报 学科 交通运输
关键词 地铁车辆 辅助变流器 统计能量分析 电磁噪声 减振降噪
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 载运装备运维
研究方向 页码范围 99-107
页数 9页 分类号 U264.3+7|TB533+.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2022(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆
辅助变流器
统计能量分析
电磁噪声
减振降噪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24304
论文1v1指导