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地铁车辆辅助变流器的噪声仿真及测试
地铁车辆辅助变流器的噪声仿真及测试
作者:
丁杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁车辆
辅助变流器
统计能量分析
电磁噪声
减振降噪
摘要:
为确保某海外地铁车辆辅助变流器满足噪声性能要求,建立辅助变流器的统计能量分析模型,分析平板子系统和声腔子系统的能量分布特征以及噪声传递路径,通过开展不同工况的噪声测试获得声功率级和噪声频谱特性,并对1800 Hz的振动噪声过大问题开展针对性分析.研究结果表明:测点2和测点5的噪声较高与空气传声、噪声透射和结构辐射噪声有关,测点1的噪声较小与进风口侧的吸声材料布置有关;低速半载和高速满载工况的噪声以IGBT开关频率的2倍频1800 Hz的电磁噪声为主,变压器顶部壁板和出风口侧壁板的振动频谱以1800 Hz为主,在该位置粘贴阻尼材料和吸声材料可以降低振动噪声.噪声仿真及测试可为地铁车辆辅助变流器产品的设计开发提供指导.
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文献信息
篇名
地铁车辆辅助变流器的噪声仿真及测试
来源期刊
华东交通大学学报
学科
交通运输
关键词
地铁车辆
辅助变流器
统计能量分析
电磁噪声
减振降噪
年,卷(期)
2022,(1)
所属期刊栏目
载运装备运维
研究方向
页码范围
99-107
页数
9页
分类号
U264.3+7|TB533+.2
字数
语种
中文
DOI
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2022(0)
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研究主题发展历程
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地铁车辆
辅助变流器
统计能量分析
电磁噪声
减振降噪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
华东交通大学学报
主办单位:
华东交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-0523
CN:
36-1035/U
开本:
大16开
出版地:
中国南昌
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
3963
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