地铁车辆辅助变流器的气动噪声研究

• 作者: 丁杰 刘海涛 张平 李华 王永胜 赵清良
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车辆 辅助变流器 气动噪声 声类比 大涡模拟
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 页码范围: 160-167
• 页数: 8页
• 分类号: TB535|U264.372
• 字数: 5370字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.20170187

摘要

为了解决地铁车辆辅助变流器噪声超标1.5 dB(A)的问题,基于数值模拟和噪声测试相结合的方法,对辅助变流器的气动噪声特性进行了分析.首先通过大涡模拟计算辅助变流器的气动噪声源,然后基于声类比法计算气动噪声源在流道和外部空间的声传播,最后分析风机与流道的涡流和噪声分布云图,对比各测点声压级频谱仿真和试验结果的变化趋势.研究结果表明:在距离出风口0.4 m处仿真和试验的峰值频率均为290 Hz,量值仅相差5％,说明仿真方法正确可行;风机进口速度不均匀度过大、风机叶片涡流过多是导致风机噪声过大的原因;通过在风机进口增加方形整流网,改善了风机进口速度不均匀度,减少了风机叶片涡流,实现相同测点总声压级降低2.5 dB(A).

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张平	湘潭大学土木工程与力学学院	141	1122	18.0	27.0
2	丁杰	湘潭大学土木工程与力学学院	24	80	5.0	7.0
6	刘海涛	株洲中车时代电气股份有限公司技术中心	10	2	1.0	1.0
7	李华	株洲中车时代电气股份有限公司技术中心	4	1	1.0	1.0
8	赵清良	株洲中车时代电气股份有限公司技术中心	7	1	1.0	1.0
9	王永胜	株洲中车时代电气股份有限公司技术中心	18	10	2.0	2.0