富水软弱围岩高速公路隧道开挖方案优化研究

• 作者: 杨俊甫 张智健 郝婷 梁斌
• 来源期刊: 河南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 富水 软弱围岩 高速公路隧道 开挖方案优化
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 建筑环境与结构
• 页码范围: 120-126
• 页数: 7页
• 分类号: U455
• 语种: 中文

摘要

研究了富水软弱围岩隧道开挖方案优化.以国家一带一路重点项目云南临沧临翔至清水河高速公路马家寨隧道工程为依托,通过有限元软件MIDAS GTS NX分别模拟二台阶预留核心土法、三台阶法及三台阶预留核心土法3种不同开挖方案,对隧道围岩稳定性、围岩应力及围岩塑性区进行分析,并与现场监测数据进行对比验证.研究结果表明:在围岩稳定性方面,三台阶预留核心土法控制效果较三台阶法和二台阶预留核心土法好;在围岩最大塑性应变值方面,三台阶预留核心土法更优;三台阶预留核心土法围岩最大主应力为13.59 MPa,三台阶法和二台阶预留核心土法分别较之增大了 1.4％和13.6％.综上所述,依托工程采用三台阶预留核心土法是经济、安全的优化开挖方案.