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摘要:
介绍7.00R16LT 14PR公路型全钢轻型载重子午线轮胎的开发.结构设计:外直径768 mm,断面宽198 mm,行驶面宽度 148 mm,行驶面弧度高4.8 mm,胎圈着合直径404.1 mm,胎圈着合宽度 152 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.9907;采用有限元分析方法,通过调整轮胎外轮廓曲线解决冠部花纹异常磨损问题;花纹沟壁采用单边双层设计,花纹沟底采用偏心设计,可有效改善花纹沟夹石子问题.施工设计:胎体采用3×0.22/9×0.20CCHT钢丝帘线,带束层采用2层2+7×0.30ST超高强度钢丝帘线,以提升轮胎的高速性能和承载性能;胎面配方优化设计后可提高轮胎的耐磨及抗刺扎性能.成品轮胎性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸及强度、耐久和高速性能均符合设计要求.
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文献信息
篇名 7.00R16LT 14PR公路型全钢轻型载重子午线轮胎的开发
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 公路型 轻型载重子午线轮胎 有限元分析 结构设计 施工设计 强度 耐久性能 高速性能
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 结构设计|Structure Design
研究方向 页码范围 78-81
页数 4页 分类号 U463.341+.3/.6
字数 语种 中文
DOI 10.12135/j.issn.1006-8171.2022.02.0078
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研究主题发展历程
节点文献
公路型
轻型载重子午线轮胎
有限元分析
结构设计
施工设计
强度
耐久性能
高速性能
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
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