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闽赣三大铁路客运枢纽协同优化研究
闽赣三大铁路客运枢纽协同优化研究
作者:
孙膑
林维
陈明
吴冰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路客运枢纽
协同分工
列车开行
闽赣铁路
摘要:
闽赣两省在高速铁路网"八纵八横"规划方案中占据重要地位,区内有南昌、福州、厦门三大枢纽,合理调配该三大枢纽对闽赣两省的旅客运输服务效率与效益具有重要意义.在此背景下,本文以相关铁路客运数据为依据,在深入分析三大枢纽客运现状的基础上,兼顾客运可达性与设备检修力与发展等为主要因素,通过三大枢纽协同分工优化,提出三大枢纽客运分工建议方案.
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客运站
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铁路枢纽
客运站
规划
内容分析
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
闽赣三大铁路客运枢纽协同优化研究
来源期刊
科技创新导报
学科
经济
关键词
铁路客运枢纽
协同分工
列车开行
闽赣铁路
年,卷(期)
2022,(2)
所属期刊栏目
科学研究创新
研究方向
页码范围
10-12
页数
3页
分类号
F532.3
字数
语种
中文
DOI
10.16660/j.cnki.1674-098X.2201-5640-2978
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
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2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
铁路客运枢纽
协同分工
列车开行
闽赣铁路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技创新导报
主办单位:
中国宇航出版社
出版周期:
旬刊
ISSN:
1674-098X
CN:
11-5640/N
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
89179
总下载数(次)
271
总被引数(次)
207854
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