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摘要:
闽赣两省在高速铁路网"八纵八横"规划方案中占据重要地位,区内有南昌、福州、厦门三大枢纽,合理调配该三大枢纽对闽赣两省的旅客运输服务效率与效益具有重要意义.在此背景下,本文以相关铁路客运数据为依据,在深入分析三大枢纽客运现状的基础上,兼顾客运可达性与设备检修力与发展等为主要因素,通过三大枢纽协同分工优化,提出三大枢纽客运分工建议方案.
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文献信息
篇名 闽赣三大铁路客运枢纽协同优化研究
来源期刊 科技创新导报 学科 经济
关键词 铁路客运枢纽 协同分工 列车开行 闽赣铁路
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 科学研究创新
研究方向 页码范围 10-12
页数 3页 分类号 F532.3
字数 语种 中文
DOI 10.16660/j.cnki.1674-098X.2201-5640-2978
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研究主题发展历程
节点文献
铁路客运枢纽
协同分工
列车开行
闽赣铁路
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技创新导报
旬刊
1674-098X
11-5640/N
大16开
北京市
2004
chi
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