基于IWRAP模型的长江口南槽航道整治工程通航安全风险分析

• 作者: 施建正
• 来源期刊: 港口科技
• 关键词: 长江口南槽航道 航道整治工程 通航环境 IWRAP模型 通航安全风险分析 通航安全保障措施
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 港口与航道
• 页码范围: 31-39
• 页数: 9页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6826.2022.01.006

摘要

为了保障长江口南槽航道整治工程施工期间的通航安全,降低对施工水域通航环境和船舶航行安全的不利影响,对长江口南槽航道整治工程进行通航安全风险分析.采用IWRAP模型计算船舶发生对遇碰撞、交叉碰撞、追越碰撞的概率,并对工程施工期间的通航安全风险进行评估.计算结果表明,在航道船舶流量较大、施工船舶穿越航道频次较多时,航道(工程施工航段)整体通航风险较高.采取布设警示标志、警戒船、应急拖船和完善交通组织方案、通航管理规定等措施,可有效保障施工期工程航段的通航安全.