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摘要:
为得到HHT-8强夯机在夯击过程中的动土压力变化规律,以福建省某工程为依托,测试在不同水平距离下的19个夯击点、4个不同夯击荷载等级的作用下,各深度水平及竖向动土压力.结果表明,随着夯击点与测点水平距离的增大,各个深度的竖向动土压力先迅速减小后趋于稳定,有明显的拐点现象,其中一级至四级加载挡位下拐点的位置出现在距离动土压力测点顶部的水平距离的4~5m之间.在同一夯击点不同夯击功能的作用下,水平向与竖向动土压力随着深度的增加衰减规律也出现拐点,拐点位置以上动土压力衰减迅速,拐点位置以下动土压力衰减幅度明显减小并趋于稳定.
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文献信息
篇名 HHT-8强夯法动土压力现场试验研究
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 路基加固 HHT-8强夯法 竖向动土压力 水平向动土压力
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 22-27
页数 6页 分类号 U416.1
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2022.02.006
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研究主题发展历程
节点文献
路基加固
HHT-8强夯法
竖向动土压力
水平向动土压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
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20524
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