商用车液力缓速器匹配及试验研究

• 作者: 武金龙 谢凡 黄志 邓习树 彭国伟
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 液力缓速器 冷却回路 散热器功率 转鼓试验
• 年，卷（期）: 2022,（2）
• 页码范围: 50-52,71
• 页数: 4页
• 分类号: U463.53
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2022.02.011

摘要

介绍了液力缓速器的结构和工作原理,以某款商用车匹配采埃孚液力缓速器为例,详细阐述了商用车匹配缓速器时的空间布置、控制策略、冷却回路等设计内容.通过实车转鼓试验研究缓速器的制动性能.结果表明:整车匹配液力缓速器时,适当增大整车散热功率,能保证液力缓速器稳定的持续制动性能.