5000 m级海峡悬索桥抗风稳定性的设计研究

• 作者: 王国华 李兵 徐文平 秦韬睿
• 来源期刊: 交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 超大跨径海峡悬索桥 空间混合缆索 双曲抛物面 动力模态 抗风稳定性
• 年，卷（期）: 2022,（2）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 42-46
• 页数: 5页
• 分类号: U441+.3|U448.25
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2022.02.010

摘要

为解决5000 m超大跨径海峡悬索桥的抗风稳定性问题,文中提出双曲抛物面空间混合缆索体系的超大跨径悬索桥.平行钢丝缆索承担竖向荷载,双曲抛物面形碳纤维空间缆索提高悬索桥的抗扭刚度,启用临时抗风缆索抵御百年一遇超级强台风.研究表明,5000 m级双曲抛物面空间混合缆索悬索桥的颤振临界校验风速为71.78 m/s,启用临时辅助抗风缆后,颤振临界风速数值可以达到104.5 m/s,可从根本上解决5000 m级超大跨径悬索桥的抗风稳定性问题.