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摘要:
为解决在多联、多跨连续纵向连接特殊梁体结构及特殊铁路轨道控制网测量时,快速准确获取CPⅢ控制点平面坐标的难题.传统CPⅡ和CPⅢ网采用不同的测量方式,由于观测的时间不同步,必然存在两次对中整平误差.研究采用CPⅡ与CPⅢ同步测量的方法,在满足GNSS观测和全站仪联测的任意位置摆设脚架的情况下,可节省CPⅡ埋桩费用;在安装的同时连接GNSS天线和棱镜的工装,可以减少两次对中整平误差.GNSS接收机观测CPⅡ与全站仪边角交会测量CPⅢ同步进行,以联测的起算点进行联合平差计算,能够满足相应级控制网等级的测量要求,提高了内外业工作效率,可在以后轨道控制网测量时推广应用.
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文献信息
篇名 铁路CPⅡ和CPⅢ控制网同步测量与联合平差方法研究
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 CPⅡ控制网 CPⅢ控制网 同步测量 联合平差
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 研究创新|Research Innovation
研究方向 页码范围 57-61
页数 5页 分类号 U212.24
字数 语种 中文
DOI 10.12098/j.issn.1674-8247.2022.02.011
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研究主题发展历程
节点文献
CPⅡ控制网
CPⅢ控制网
同步测量
联合平差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
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1
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3464
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