赤壁长江公路大桥钢-混结合梁施工关键技术

• 作者: 赵子龙 张栋
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 钢-混结合梁 双悬臂对称架设 杆件散拼 两节段循环 全回转架梁吊机 合龙 施工技术
• 年，卷（期）: 2022,（2）
• 所属期刊栏目: 重点工程|Key Construction Project
• 页码范围: 11-17
• 页数: 7页
• 分类号: U448.27|U445.466
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4722.2022.02.002

摘要

赤壁长江公路大桥主桥为主跨720 m双塔双索面斜拉桥,主梁采用双边箱钢-混结合梁,全长1377.8 m,共分121个梁段.该桥主梁采用双悬臂对称架设方案施工,边跨、中跨同步架设,钢梁杆件及桥面板采用全回转架梁吊机散拼架设.该桥主梁施工中,在墩顶设置三向临时约束,在满足整个架设阶段受力要求的基础上简化了约束设置;起始节段采用墩顶三节段架设,利用160 t浮吊在江侧起吊拼装,向岸侧纵向拖拉,优化了墩旁托架结构及工序;标准节段采用两节段架设循环工序,在2个节段钢梁架设后进行桥面板湿接缝施工,节约了湿接时间,提高了工效;在辅助跨临时墩设置竖向反力调节装置,通过主动施加竖向力抵抗不平衡荷载;主梁合龙时,通过合龙前敏感性分析及三向调整措施,确保主梁安全、快速实现合龙.