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摘要:
桥梁结构在长期使用过程中预应力损失估算偏低,是造成大跨径预应力混凝土变截面箱梁桥或连续刚构桥(简称PC梁桥)普遍开裂和过度下挠的一个重要原因.长期预应力损失与施工工艺、环境温度、荷载、混凝土收缩徐变、预应力筋松弛等因素有关.为了研究PC梁桥成桥后预应力损失发展规律,提出了一种基于桥梁实测挠度的预应力损失计算方法,考虑了混凝土裂缝导致截面刚度下降以及对挠度影响,给出了混凝土开裂后的梁体刚度折减公式,计算过程简单,实用性强,并以虎门大桥辅航道桥多年实测挠度数据验证所提出方法的可行性.研究成果可为同类桥梁的设计与施工提供参考.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于实测挠度的PC梁桥长期预应力损失研究
来源期刊 结构工程师 学科
关键词 预应力损失 挠度 PC梁桥 刚度折减
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 工程施工|Engineering Construction
研究方向 页码范围 173-179
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.15935/j.cnki.jggcs.2022.01.021
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研究主题发展历程
节点文献
预应力损失
挠度
PC梁桥
刚度折减
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
出版文献量(篇)
3191
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5
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