地铁车站偏载深基坑围护结构设计研究

• 作者: 张兆伟 丁杭春 童孝红 胡弘博
• 来源期刊: 浙江建筑
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁 偏载 深基坑 围护结构
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 地基基础|Ground & Foundation
• 页码范围: 58-62,67
• 页数: 6页
• 分类号: TU473
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-3707.2022.01.014

摘要

以宁波地铁某车站附属A、B风亭偏载基坑为工程依托,通过理论分析和现场监测数据对比后得出:基坑在偏载影响下应进行针对性设计,对基坑围护结构的强度、刚度等应适当加强;注重施工配合及施工前了解清楚施工中基坑偏载情况,要进行针对性设计,在施工过程中要严格控制基坑偏载在设计允许范围内,及时架设支撑并施加预应力,严格控制无支撑暴露时间;基坑周边偏载较大时,可以在经济技术指标比选合理前提下,采用栈桥板等改变偏载传递路径的方式,避免偏载直接作用于围护结构.