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摘要:
从模拟试验的角度出发,分析了制动鼓在循环刹车、受热冷却过程中基体组织的变化情况,说明了裂纹位置处的铁素体超标和石墨粗大产生的原因,得出了长时间使用的制动鼓基体组织转变的一般规律,指出制动鼓基体组织的变化是导致其力学性能下降、产生裂纹、引起失效现象的根本原因.
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文献信息
篇名 刹车过程中制动鼓基体组织的变化初探
来源期刊 铸造工程 学科 工学
关键词 制动鼓 基体组织 石墨粗大 铁素体 裂纹
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 材料研究与应用|Research and application of materials
研究方向 页码范围 58-60
页数 3页 分类号 TG143.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3320.2022.01.011
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研究主题发展历程
节点文献
制动鼓
基体组织
石墨粗大
铁素体
裂纹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造工程
双月刊
1673-3320
10-1635/TG
16开
北京市海淀区首体南路2号1435室
1977
chi
出版文献量(篇)
1911
总下载数(次)
8
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