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自动驾驶多传感器融合的时间校准方法研究
自动驾驶多传感器融合的时间校准方法研究
作者:
张晶威
刘铁军
李仁刚
刘丹
詹景麟
阚宏伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自动驾驶
传感器融合
时间校准
摘要:
针对自动驾驶感知域系统的激光雷达、图像传感器、惯性测量单元3种传感器数据融合的时基校准问题,利用机械式激光雷达自身特征设计校准设备、系统及实验方法.基于激光雷达的触发事件和车载图像传感器感知特征,实现两种传感器时基在线标定,并通过示波器测量校验证明该方法的有效性.利用激光雷达扫描频率与触发事件时间差相互关联的特征,将激光雷达与惯性测量单元的标定系统结合,对激光雷达与惯性测量单元时基进行标定,并通过惯性测量单元标定实验证明方法有效性.
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文献信息
篇名
自动驾驶多传感器融合的时间校准方法研究
来源期刊
汽车工程
学科
关键词
自动驾驶
传感器融合
时间校准
年,卷(期)
2022,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
215-224
页数
10页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.19562/j.chinasae.qcgc.2022.02.008
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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2022(0)
参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
自动驾驶
传感器融合
时间校准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
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