基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对自动驾驶感知域系统的激光雷达、图像传感器、惯性测量单元3种传感器数据融合的时基校准问题,利用机械式激光雷达自身特征设计校准设备、系统及实验方法.基于激光雷达的触发事件和车载图像传感器感知特征,实现两种传感器时基在线标定,并通过示波器测量校验证明该方法的有效性.利用激光雷达扫描频率与触发事件时间差相互关联的特征,将激光雷达与惯性测量单元的标定系统结合,对激光雷达与惯性测量单元时基进行标定,并通过惯性测量单元标定实验证明方法有效性.
推荐文章
汽车自动驾驶传感器发展
汽车
自动驾驶
传感器
神经形态
可用于自动驾驶的全冗余架构转向传感器研究
智能驾驶
转向系统
功能安全
全冗余架构
多通道溶解氧传感器校准自动控制系统
溶解氧传感器
校准装置
温度控制
气体流量控制
自动气象站雨量传感器现场校准方法的探讨
自动站
雨量传感器
工作原理
校准方法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 自动驾驶多传感器融合的时间校准方法研究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 自动驾驶 传感器融合 时间校准
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 215-224
页数 10页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.19562/j.chinasae.qcgc.2022.02.008
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2022(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
自动驾驶
传感器融合
时间校准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
论文1v1指导