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摘要:
针对锂电池组在散热过程中易造成温差过大的问题,对提升电池组温度均衡性展开研究.通过实验获得电池内阻与SOC的动态变化关系,计算得出电池生热速率,分析不同冷板高度和冷却液流速对电池组温度的影响,并在此基础上优化冷板结构.结果表明,增大冷板高度和冷却液流速对提升电池组温度均衡性有积极影响,且高度呈梯度变化的冷板结构,温度均衡性要优于高度为定值的结构.30℃环境下,流道结构采用双入口S型流道时,电池组最大温差在1.5℃以内,具有更好的温度均衡性.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 液冷锂电池组温度均衡性研究
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 锂电池 冷板散热 温度均衡性 结构优化 仿真分析
年,卷(期) 2022,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-24
页数 5页 分类号 U464.9+3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2022.03.005
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研究主题发展历程
节点文献
锂电池
冷板散热
温度均衡性
结构优化
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
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16
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