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摘要:
铝合金车门窗框导轨处搭接边设计宽度较小,采用铆接工艺难以实现,并且铆接底部凸点会影响玻璃尼槽使用寿命.基于此,提出采用孔塞焊的方式进行窗框导轨搭接处的连接,并对塞焊孔形状尺寸、塞焊开孔方式对连接强度的影响规律进行了系统研究及试验,验证效果良好.此方法在保证驾驶员视野的情况下,不仅实现了铝合金车门窗框导轨搭接处的有效连接,保证连接强度,同时也为铝合金车门在铆接空间不足的位置提供了一种新的连接方法.
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铝合金
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文献信息
篇名 孔塞焊方法在铝合金车门导轨连接处的应用
来源期刊 铝加工 学科 工学
关键词 搭接边 铝合金车门 钢导轨 孔塞焊
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 工艺技术|Process & Technology
研究方向 页码范围 56-60
页数 5页 分类号 TG457.14
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-4898.2022.02.12
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研究主题发展历程
节点文献
搭接边
铝合金车门
钢导轨
孔塞焊
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铝加工
双月刊
1005-4898
50-1106/TF
大16开
重庆市九龙坡区西南铝技术中心
78-134
1976
chi
出版文献量(篇)
1978
总下载数(次)
1
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