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摘要:
针对现代先进飞机的多操纵面气动布局和传统特征结构配置方法(EAM)设计控制律时存在的问题,提出了一种基于EAM的多操纵面控制分配设计策略.通过模块化设计,使控制律与分配律分别独立设计.首先,基于传统EAM设计三轴指令跟踪控制的传统控制律,得到三轴虚拟控制指令.然后,用控制分配方法对多操纵面进行协调分配,发挥冗余操纵面的潜力.仿真结果表明,与传统EAM相比,基于该策略所设计的多操纵面飞机飞行控制律,不仅能快速、准确地得到期望的响应信号,还能很好地分配各个操纵面,达到了良好的控制效果,表明了所提出方法的有效性和快速性.
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文献信息
篇名 基于EAM的控制分配设计策略在控制律设计中的应用
来源期刊 自动化仪表 学科 工学
关键词 控制分配 特征结构配置方法 飞行控制律 飞控系统 仿真 模型 伪逆法
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 智能控制|Intelligent Control
研究方向 页码范围 44-50
页数 7页 分类号 TH702
字数 语种 中文
DOI 10.16086/j.cnki.issn1000-0380.2021030089
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研究主题发展历程
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控制分配
特征结构配置方法
飞行控制律
飞控系统
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模型
伪逆法
研究起点
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期刊影响力
自动化仪表
月刊
1000-0380
31-1501/TH
大16开
上海市漕宝路103号
4-304
1957
chi
出版文献量(篇)
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