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摘要:
为研究新旧隧道斜交情况下新建隧道施工过程中对既有隧道结构与其周围岩体产生的扰动程度以及新建地铁隧道掘进中地面的沉降规律,依托实际工程,基于有限元数值模拟软件,通过建立三维隧道施工模型,分析了下部新建地铁隧道施工推进过程中各施工阶段对既有结构、地层变形、地面沉降的影响.实际工况模型计算分析结果表明:新建地铁隧道开挖产生的地层扰动导致地层发生应力重分布和上部隧道发生变形,并对下穿隧道开挖引起的向上竖向位移具有一定的约束作用,能够抵消一部分向上的竖向位移,故其地层变形基本呈现连体"凹"字形;下部隧道开挖对上部既有隧道的影响范围主要集中在以隧道断面形心为中心的2倍洞直径区域内.
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文献信息
篇名 城市地铁隧道施工对上部既有隧道的影响分析
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 地铁隧道 新旧隧道斜交 数值模拟 变形特征
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 隧道与地下工程|TUNNELING & UNDERGROUND ENGINEERING
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 U455
字数 语种 中文
DOI 10.19922/j.1009-7767.2022.01.013
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研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道
新旧隧道斜交
数值模拟
变形特征
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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