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摘要:
通过文献研究和仿真分析,确定座椅后撞动态试验的条件输入,并提出相应的座椅强度和假人伤害的要求.所提出的试验方法和要求可应用于校车座椅国标修订,将静态抗后倾试验升级为动态试验,解决静态试验不能反映实际交通事故中的性能的问题,适应技术发展的需要.
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文献信息
篇名 校车座椅后面碰撞动态试验方法研究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 校车座椅 抗后倾 后撞动态试验
年,卷(期) 2022,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 399-402,425
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.19562/j.chinasae.qcgc.2022.03.012
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研究主题发展历程
节点文献
校车座椅
抗后倾
后撞动态试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
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23
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66645
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