地铁隧道基底围岩动三轴试验研究

• 作者: 赵楠
• 来源期刊: 资源信息与工程
• 学科: 工学
• 关键词: 动三轴试验 中风化粉砂岩 静偏应力比 加载频率
• 年，卷（期）: 2022,（2）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 116-120
• 页数: 5页
• 分类号: TU91
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-5391.2022.02.034

摘要

为研究列车荷载对地铁隧道基底围岩的动力响应机制问题,以地铁某站为工程背景,采用GDS动三轴试验系统对饱和中风化粉砂岩进行研究,分析不同静偏应力比、动应力比、加载频率及围压对饱和中风化粉砂岩作用机制.结果表明:随着加载循环次数的逐渐增大,累计塑性应变曲线在静偏应力比小于等于0.369时表现为稳定型,在静偏应力比为0.5时表现为非稳定型,累计塑性应变与静偏应力比呈指数函数递增关系;累计塑性应变曲线在动应力比小于等于0.048时表现为稳定型,在动应力比为0.07时表现为非稳定型,累计塑性应变与动应力比呈指数函数递增关系;不同加载频率下中风化粉砂岩的累计塑性应变曲线均表现为稳定型,累计塑性应变与加载频率之间呈线性函数递减关系;不同围压下中风化粉砂岩的累计塑性应变曲线均表现为稳定型,累计塑性应变与围压之间呈线性函数递减关系.