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摘要:
为了解决生产过程中毛坯残余应力和加工工艺导致的轴类零件产生弯曲变形,影响零件的使用精度,以及轴类零件在生产过程中的矫直工艺参数制定等问题,从而有效避免矫直过程中产生矫直损伤,提高矫直效率,对矫直工艺原理进行了研究,确定了矫直工艺参数主要为矫直下压量,分析了矫直下压量与残余弯曲量的关系.以汽车等速万向传动中间轴为研究对象,建立了传动中间轴矫直过程的理论模型,分析了不同支点距下的矫直下压量范围及残余弯曲量,对不同的初始弯曲量进行分段,不同初始弯曲量匹配不同的矫直下压量;针对传动中间轴的初始弯曲量及其分布进行了矫直下压量及其变化的匹配和优化,并通过试验验证了工艺合理性.
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文献信息
篇名 等速万向传动中间轴矫直工艺参数优化
来源期刊 塑性工程学报 学科 交通运输
关键词 矫直工艺 工艺参数优化 弯曲变形 中间轴
年,卷(期) 2022,(3) 所属期刊栏目 塑性成形技术与工艺|Plasticity Forming Technology and Process
研究方向 页码范围 87-92
页数 6页 分类号 TH114|U463.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2012.2022.03.012
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研究主题发展历程
节点文献
矫直工艺
工艺参数优化
弯曲变形
中间轴
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
塑性工程学报
双月刊
1007-2012
11-3449/TG
大16开
北京学清路18号北京机电研究所708室
80-353
1994
chi
出版文献量(篇)
3891
总下载数(次)
15
总被引数(次)
29187
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