基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了评估车内网络的安全状况,在分析控制器局域网(CAN)总线协议安全性的基础上提出了一种覆盖所有类型CAN总线数据帧的安全评估机制.该机制采用四个基本评估向量对车内CAN总线进行非逆向评估;采用基于数据域特征的CAN总线数据帧逆向分析技术对车内CAN总线进行逆向安全评估,可以同时分析周期性数据帧与非周期性数据帧,弥补了基于CAN ID频率的逆向分析技术只能分析非周期性数据帧的不足.模拟实际驾驶环境,在福特某型号车辆上的实验结果表明:该安全评估机制可以快速且准确地评估车窗、转向灯、中控锁等物理控制指令以及刹车、油门、离合等状态控制指令面临监听、重放、篡改等攻击时的安全风险.相比于目前已有的车内CAN总线安全评估机制,提出的安全评估机制覆盖面更广、效率更高.
推荐文章
基于控制器局域网总线的优先级混合调度算法
控制器局域网
网络消息调度
优先级倒置
截止期对数分区
无线局域网安全机制研究
无线接入点
有线等价保密协议
状态机
扩展认证协议
攻击
基于控制器局域网的车载诊断服务研究
控制器局域网
车载诊断服务
研究
车载控制器局域网络安全协议
车载信息安全
控制器局域网络
安全协议
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 车内控制器局域网总线安全评估机制研究
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 车内CAN总线 网络安全 评估向量 逆向分析 安全评估
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 计算机与控制工程|Computer and Control Engineering
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 U461.91
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.220101
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2022(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车内CAN总线
网络安全
评估向量
逆向分析
安全评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导